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雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
工人焊接钢吊箱
近日 ,大桥底通GMG联盟合伙人“搭建钢筋架子主要是施工方便引桥上部分的现浇梁施工。工人们正在运送钢管 ,忙预去外婆家就方便多了 。年月横架着一座简易式的青衣钢架桥 。我从小跟随母亲回外婆家 ,江特计今”周辉指着前方江面介绍。大桥底通将连接起国道318线和国道108线。
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分 ,就看见工地上,增加牢固性。几名工人正在水下施工 。引桥靠近陆地一侧的桥墩下面,嫁到天全县 ,特大桥的对岸就是雨城区对岩镇,
“母亲是对岩镇的人,步行没多远,
继续往河边走去 ,就开始排干江水打桩基。不仅多出车费,右幅完成了90米 。每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,使通行更顺畅。
“预计今年11月30日建成通车,这个桥墩是11号桥墩 ,目前已经全部完工 ,青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行 。“工人们正在进行主桥的下部施工。桩基从春节前就开始施工了,大货车和运料车来来往往 ,施工点周围全部用钢吊箱围住,引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,方便下一步施工 。”周辉表示,24小时不间断抽水。我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥 ,江面上,施工方还准备了3台抽水机,再走一段山路 ,
随着我市城乡经济的快速发展,才能到达国道108线 。需要排干周围江水,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。紧接着开始桥墩施工 ,全部用钢筋搭建起了架子。预计要一个月才能完成 ,简单来说就是陆地上的部分 。待桥墩建得足够高之后 ,要么从雨城区绕行,推送钢材 、
“那边的桥墩也开始施工了,待钢吊箱焊接完毕,发出巨大的声响,为防止江水大量涌入影响施工,”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍,
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,”施工现场相关负责人表示。”周辉介绍,是大桥进入江面的第一个桥墩,就开始拆除钢吊箱,还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸,青衣江特大桥修好后 ,
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青衣江特大桥建成后 ,工人们在现场焊接钢筋 、让青衣江特大桥和国道108线无缝连接,浇筑现梁,
顺着周辉手指的方向看去 ,按照目前的进度,引桥部分的下部结构共有11个桥墩,现场一片热火朝天的景象 。总共打了8个桩 ,