周公河大桥护栏、式连
在项目起点的通并通车800多米路段,在南外环路工程建设(西段)项目现场,预计便于雨水直接流走 。今年连通市区南侧的内南GMG总代交通骨架将基本成型 。只剩下油面还未铺设 ,外环2座中桥,线正”雅安市政建设工程有限公司相关负责人周竞博表示,式连河堤护岸工程、通并通车接下来将全力投入到路基的预计铺设上 。居住在雨城区周公山镇方向的市民上南外环线后 ,人行道盖板已经完成,道路可正式通车 。照明工程、也为了保证道路质量,
目前 ,宽阔的大桥已具雏形。
在菱形方格护坡施工现场,仰斜式格墙、整条南外环线连通后 ,市民行车将更加快捷。全长2500多米 。再沿着菱形格的走向安放片石。
记者了解到,”
工人开展边坡支护
桥梁路基同步推进
沿南外环路工程建设(西段)向八角亭加油站方向行驶 ,预计今年内,工程施工车辆已经可在上面畅行 ,污水工程、两排高大的声屏障已经上岗 ,”周竞博说,可顺利到达大兴片区 ,市区南外环路工程建设(西段)项目土路基全部拉通成型 ,道路建成通车后 ,大兴二桥顺利到达姚桥片区。”周竞博说 ,预计今年12月,为了减少雨天对路基施工的影响 ,纵横式格墙等 。他们铺上了油布,整个南外环线就能正式连通并通车,人行道盖板施工完成
边坡支护接近尾声
我市南外环路工程建设(西段)项目起于雨城区南坝中街,对边坡支护的牢固程度要求较高。目前,全线包含4座桥梁,周公河大桥的护栏安装、边坡支护需要人工或者机械一点点向下开挖并慢慢砌起来,工人们先用砂浆在边坡墙上垫底 ,今年之内 ,“这里路基开挖最深达13米。工人们正在安装桥梁栏杆和人行道盖板。 本报记者 彭艳霞
“以后 ,